Video
1 / 6
Model No. : | SLS5080GJYE4 |
---|---|
Brand Name : | GLS |
Condition : | New |
Suizhou, Hubei, China
Product beschrijving
Dongfeng brandstof bowser / tankwagen 8000L
1. Productienaam : Vliegtuigtankwagen, Jetfuel-vrachtwagen, Vliegtuigtankwagen luchtvaartvrachtwagens, Jettankwagen, Brandstoftankwagen, Olietankwagen, Brandstofdispenser.
2. rijden stijl: 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8
3. Olie capaciteit: 3-30m3, customerized.
4. bieden verschillende merk chassis: DONGFENG, SINOTRUK, SHACMAN, NORTH BENZ, FOTON, ROWOR, HINO, JAC, JMC
OF MET ISUZU CHASSIS
5, basisuitrusting : installeer brandstofpompaandrijving door vrachtwagenmotor via PTO; Eén mangat, twee stuks brandstofslangen (3 inch) met complete snelkoppelingen,
toegangsladder, tanktop antislip stalen gaas geïnstalleerd, antistatisch apparaat, één brandblusser, met twee hoeklichten en reflecterende tape.
6, optionele uitrusting : airconditioning, laden aan de onderkant, brandstofdispenser, debietmeter , rollende slang met mondstuk, noodventiel, compartimentnummer,
epoxy coating in de tank enzovoort.
7, Paint Tank-kleur is volgens de eisen van de klant.
Dongfeng brandstofbowser / brandstofvulwagen / brandstoftankwagen
Dimension |
5990X2100X2750mm |
Tank dimensions |
3800X1550X1100mm |
Tank capacity |
5000L |
Tank material |
Carbon steel Q235B or Stainless steel 304 |
Transmitter |
Gasoline, Diesel |
Brand |
GLS |
Engine model |
CA4DC2-12E4 |
Engine power |
91kw(120HP) |
Engine displacement |
3856 |
Engine manufacturer |
CHINA FAW GROUP,FAW,China |
Gearbox |
5 forward, 1 reverse |
Chassis brand |
FAW |
Chassis name |
Cargo truck chassis |
Chassis category |
Middle class |
Chassis manufacturer |
China FAW GROUP |
Fuel type |
Diesel |
Rated passenger |
3 person |
Gross weight |
8280 kg |
Curb weight |
4085kg |
Wheelbase |
3300mm |
Alxe weight |
3050/5230 |
Alxe number |
2 |
Max speed |
80 km/h |
Spring number |
8/10+7.11/9+7 |
tire type |
7.50-16 14PR |
Chassis standard |
Euro 3 |
Top railing |
Aluminium |
Pump |
SANJIANG YOJE 60/30 Aluminium alloy oil pump |
Fuel dispenser |
Henan Zhengxing CS20D1110F
Accuracy: ±0.25% |
Productfoto
Dit is ons nieuwe product, het wijkt af van de oude stijl. Dit soort brandstofpomp / tankwagen is uitgerust met een individuele oliecabine, de cabine is gemaakt van staal en de roldeur aan beide zijden is gemaakt van een aluminiumlegering .
De details en op ons product
De accessoires die we gebruiken
Deze accessoires worden meestal gebruikt op een brandstofbak / olietankwagen / brandstoftankoplegger.Ze zijn optioneel, afhankelijk van de behoefte van de klant.Als u ze nodig heeft, kunt u ons dat laten weten wanneer we communiceren.
Het andere voertuig moet op een andere manier worden verscheept.Als het product als brandstofbeker niet in een container kan worden geplaatst, zelfs niet in een framecontainer, zou het worden verzonden door een bulkvrachtschip of ro-ro.Wanneer het voertuig geschikt is voor een container, raden we aan om de container te kiezen, omdat het product meer veiligheid biedt en de schade van buitenaf wordt voorkomen als het door een container wordt afgedekt. En hier herinneren we onze lieve klanten eraan dat een brandstoftankwagen / olietankwagen / brandstoftankoplegger beter kan worden gewaxt voor een lange reis.
Suizhou Lishen Special Vehicle Co., Ltd is een professionele fabrikant van speciale voertuigen in China, we zijn ISO9001-2000 rondgegaan, "GLS" is ons geregistreerde merk. Wij zijn professionele tankerleverancier en onze belangrijkste productie is verschillende tanks, waaronder tankbogen, vloeibare chemicaliën. tankoplegger, olietankwagen, brandstoftankoplegger enzovoort.
Menufacture lijn
Onderdeel van uw laatste prestatie
waarom u voor ons kiest
1. geslaagd voor ISO9001-2000 en 3C (China verplichte certificering)
2. Hebben capaciteit van zelf-reaserch en ontwikkeling
3. goede kwaliteit en onberispelijke inspectie
4. concurrerende prijs en betere service (we zijn in de fabriek)
5. hebben vruchtbare ervaring in de internationale markt
6. hebben elk jaar een groot productieteam en handelsvolume
1, Bijgevoegde onderdelen en gereedschappen in standaard exportdoos.
2, de vrachtwagen wordt gereinigd en bedekt met was voor aflevering voor een lange reis.
3, het grote voertuig zoals een semi-tester die per ro-ro en bulkvrachtschip moet worden verzonden, wordt bedekt met kleding.
4, Roll-on / Roll-off schip of bulkvrachtschip is optioneel volgens de eisen van de klant.
5, sommige kleine vrachtwagens kunnen in een container worden geplaatst volgens de algemene afmetingen, als de maat niet geschikt is voor een container, wordt de vrachtwagen afzonderlijk ontworpen.
Vraag: Hoeveel vrachtwagens produceert uw fabriek per jaar?
A: Bijna 2000 eenheden
Vraag: Hoe controleert u de kwaliteit van het product?
A: Onze fabriek is een standaardproductieworkshop, kreeg CCC- en BV-certificering, onze werknemers zijn goed opgeleid. Ons product ondergaat een nauwkeurig inspectieproces.
Vraag: Accepteert u aangepaste bestellingen? Wat is uw MOQ-bestelling?
A: Ja, dat doen we, onze MOQ is 1 set.
Vraag: Wat zijn de betalingsvoorwaarden?
A: Door T / T of L / C op zicht.
Vraag: Hoe zit het met uw zending?
A: Kleine in container, grotere per ro-ro-schip, bulkschip of 40FR.
Vraag: Naar welk land heeft u geëxporteerd?
A: We hebben een exporteur naar vele landen, zoals Albanië, Algerije, Angola, Afghanistan, Cango, Kameroen, Chili, Cuba, Guinee, Indonesië, Iran, Irak, Jamaica, Jordanië, Kenia, Koeweit, Kazachstan, Oezbekistan, Tadzjikistan.
Video
Suizhou, Hubei, China
Stuur uw aanvraag naar deze leverancier