HD Heavy Duty wieluitlijningsmachine

Als de beste wieluitlijning fabrikant in China, bieden wij HD heavy duty wieluitlijning machine. HD-uitlijnmachine voor zwaar werk is de eerste uitlijning van het wiel op wielen die 3D-technologie toepast. HD-uitlijnmachine voor zwaar werk is nauwkeuriger, stabieler en efficiënter dan alle traditionele wieluitlijning. HD-machine voor zwaar uitlijnen heeft CCD en andere wieluitlijning vervangen als de beste oplossing voor China Heavy Duty wieluitlijning.

Voordelen van HD Heavy Duty Wheel Alignment Machine:

3D-technologie ondervangt alle nadelen van 2D-technologie, zoals mismeting. Lage precisie. Menselijke factoren, die worden veroorzaakt door de volgende redenen:

[1] Originele fouten veroorzaakt door vervorming van velgen kunnen niet worden geëlimineerd door compensatie;

[2] Fouten veroorzaakt door vervorming van wielklemmen kunnen niet worden geëlimineerd;

[3] De precisie van de truck moet hoger zijn dan die van auto's, maar 2D-technologie maakt hem lager;

[4] Verschillende meetresultaten veroorzaakt door verschillende operationele benaderingen en sterkte.

3D-technologie gebruikt anti-shake meettechnologie. Wieluitlijning voor Bus kan tijdfouten elimineren die worden veroorzaakt door carrosseriebewegingen binnen 20 seconden, waardoor de arbeidsefficiëntie wordt verbeterd. Ondertussen voorkomt 3D Truck Wheel Alignment problemen veroorzaakt door draadloze en hoogfrequente interferentie. Wieluitlijning voor zware vrachtwagens kan op alle overdekte plaatsen worden gebruikt.

Configuratielijst van HD Heavy Duty Wheel Alignment Machine

Meetbereik en nauwkeurigheid van HD Heavy Duty wieluitlijningsmachine :

Vergelijking tussen CCD en HD Heavy Duty wieluitlijningsmachine

CCD:

Stap 1 Afbeelding ① laat zien dat referentie nr. 4 as is, stel de teen af ​​van nummer 2 as;

Stap 2 Afbeelding ② laat zien dat referentie nr. 4 as is, stel de teen af ​​van nummer 1 as;

Stap 3 Afbeelding ③ toont dat de sleepverbinding tussen nummer 1 en 2 as nr. 1 en 2 as parallel maakt;

Stap 4 Afbeelding ④ laat zien dat de afstelling van de individuele teen van nr. 3 as.

Opmerkingen: Bij het installeren van sensoren moeten de wielen worden opgetild om een ​​lekcompensatie te krijgen.

3D:

Stap 1 Installeer 8 doelen en wielklemmen;

Stap 2 Leg twee sensoren op de grond zoals op de afbeelding te zien is;

Stap 3 Rijd de truck naar voren en draai het wiel naar 8 graden om de run-out compensatie te beëindigen;

Stap 4 Haal de meetresultaten op en controleer de dynamiek ervan

Ons team