MIDGRAAG PURY ELEKTRISCHE VOERTUIG Weltmeister E.5

Laten we eerst eens kijken naar de externe uitvoering van de Weima E.5 elektrische auto . De hele auto geeft een relatief atmosferisch gevoel, waardoor de prestaties worden bereikt die een middelgrote pure elektrische auto zou moeten hebben. Het algemene lijngevoel van de auto is ook erg sterk, wat een goed visueel effect kan aantonen.

De voorkant geeft een heel nette gevoel en het lichaam voelt behoorlijk stoer aan. De taille stijgt direct naar de achterkant van het lichaam en de lijnen die onderaan worden beschreven, hebben ook een goed gevoel van gelaagdheid. In termen van grootte zijn de lengte, breedte en hoogte 4718/1838/1535 mm en de wielbasis is 2810 mm. Het bereikt ook zijn prestatieniveau in termen van grootte.

Het staartlijngevoel is ook erg prominent en de achterlichten zijn scherp nadat ze zwart zijn gerookt. Wanneer ze verlicht zijn, hebben ze ook hoge erkenning. De bodem is gewikkeld met een kleine hoeveelheid inpak, die inderdaad in lijn is met de huidige mainstream -stijl.

Toen ik in de auto aankwam, was mijn eerste indruk heel eenvoudig en comfortabel. Een groot deel van de auto was gewikkeld in zachte materialen, die een goede textuur en aanraking hadden. Het centrale bedieningsscherm uitgerust met een 12,3-inch grootte, gecombineerd met een 12,3-inch LCD-instrumentenpaneelscherm, was ook in lijn met de huidige mainstream en de bruikbaarheid ervan was ook erg goed.

In termen van configuratie heeft Weima E.5 Electric Sedan -auto ook de verwachte prestaties op dit niveau bereikt. De hulpconfiguratie van de hulpbeheer heeft functies zoals omgekeerde radar, omgekeerde camera, cruise control, automatisch parkeren en bergopwaartse hulp. In termen van intelligente interconnectieconfiguratie heeft het functies zoals GPS -navigatiesysteem, informatie -informatie over navigatie -wegcondities, wegreddingsservice op weg, Bluetooth/autotelefoon, mobiele telefoononderzoek, auto -netwerken en OTA -upgrade.

De ruimtelijke prestaties zijn ook erg goed. Op basis van de rijervaring is er voldoende beenruimte en hoofdruimte, en de stoelverpakking is ook goed. Over het algemeen kan het inderdaad een ruime en comfortabele rijervaring bieden.

In termen van vermogen is de Weima E.5 Electric Sedan -auto uitgerust met een 163 pk permanente magneet/synchrone motor, met een maximaal koppel van 240n · m. De officiële versnellingstijd van 100 kilometer is 8,9 seconden, wat inderdaad zijn verwachte prestaties op dit niveau bereikt. De batterijcapaciteit is 58,59 kWh en het pure elektrische bereik is 505 kilometer. Objectief gezien is de bruikbaarheid ervan ook erg goed. Wat het opladen betreft, is de snelle oplaadtijd 0,65 uur (30% tot 80%) en de langzame laadtijd is 9,5 uur.