Aluminium gietdelen van motor eindkap A380

Dit is een aluminium legering dobbelsteengietmotor -eindbedekking onderdelen met behulp van in Auto Area, de grondstof van deze camperhome -onderdelen is A380.

Hier behandelt de belangrijkste processen als: D ie casting, shot stralen, CNC -frezen, spuitcoating.

Verwerkingsprocedure wordt strikt gecontroleerd. Allereerst is CNC vereist om de vorm te verwerken en wanneer gegevens standaard worden bereikt, verwerkt CNC een holle onderdeel. Wanneer CNC werkt, is het van cruciaal belang om een ​​goede freesnijder te kiezen. Coated frezen Cutter heeft scherpe en slijtvastheid. Tijdens het snijden beïnvloeden factoren zoals voeder- en snijdiepte de kwaliteit en vorm- en locatietolerantie. In het proces van het verwerken van aluminiumlegering is vervorming in delen verschenen een knotty probleem. Of de verwerkingsprocedure correct is of niet, is een belangrijke factor die het productproces beïnvloedt. Een technologie, oppervlakte-zandstralen genoemd, kan links de stijging verwijderen. Tijdens het zandstralen mag de druk voor lucht onder gecomprimeerde toestand niet hoger zijn, wat het redelijke bereik 0,5-0,6 mp is. Zand blastjes te licht als de luchtdruk hoog is en onderdelen geneigd zijn vervormd te zijn als de luchtdruk hoog is. Hard geanodiseerd zorgen voor het normale niveau van Rockwell -hardheid voor metaaloppervlak.