Zand gieten goede afdichtingsversnellingsbakbehuizing

BU -transmissie, ook bekend als versnellingsbak, is een mechanisme dat wordt gebruikt om de snelheid en het koppel van de motor te wijzigen, die de uitgangsas en de inputas transmissieverhouding kan repareren of verplaatsen. De transmissie bestaat uit een variabele snelheidstransmissiemechanisme en een regelkechanisme, en sommige auto's hebben een vermogensuitvoermechanisme. De meeste transmissiemechanismen worden aangedreven door gewone versnellingen en sommige worden aangedreven door planetaire versnellingen. Het gemeenschappelijke versnellingsbakmechanisme maakt in het algemeen gebruik van schuifuitrusting en synchronisatie. Het kan worden vervaardigd door CNC -gravure, zandgieten, transparant acryl (PMMA/PC) 3D -printen.

De eenvoudige transmissie heeft de voordelen van hoog rendement, eenvoudige structuur en handig gebruik, maar het aantal versnellingen is klein, het bereik van verandering is klein (tractie, snelheidsbereik is klein) en het mag alleen in sommige beurten worden gebruikt met een klein aantal versnellingen. Als het bereik van I wordt verhoogd, de transmissiegrootte wordt verhoogd, wordt de asomspanning verhoogd, om het aantal tandwielen te vergroten zonder de asspanne te groot te maken, kan de transmissie van de component worden gebruikt. De zogenaamde componenttransmissie is meestal een combinatie van twee eenvoudige transmissies, die met meer versnellingen wordt de hoofdtransmissie genoemd en die met minder wordt de hulpverlening genoemd.