1 / 1
Model No. : | SY808 |
---|---|
Brand Name : | Sucvary |
Certification : | CE |
Shenzhen, Guangdong, China
Product beschrijving
Zwaar uitgevoerde 3D-wieluitlijning
Lifetime truck wieluitlijning is de meest geavanceerde wieluitlijnmachine voor vrachtwagens en bussen. Wij zijn fabrikant van wieluitlijning uit Shenzhen, China met alle wieluitlijning, van de uitlijning van het 3D-wiel tot de uitlijning van het 5D-wiel en de wieluitlijning van de truck . Lifetime truck wieluitlijning kan 12 uitlijning van de wielen tegelijkertijd voltooien . Lifetime truck wieluitlijning heeft 5 camera's en 8 doelen. We bieden 3 jaar garantie op dit systeem.
Voordelen van Lifetime Truck Wheel Alignment:
3D-technologie ondervangt alle nadelen van 2D-technologie, zoals mismeting. Lage precisie. Menselijke factoren, die worden veroorzaakt door de volgende redenen:
[1] Originele fouten veroorzaakt door vervorming van velgen kunnen niet worden geëlimineerd door compensatie;
[2] Fouten veroorzaakt door vervorming van wielklemmen kunnen niet worden geëlimineerd;
[3] De precisie van de truck moet hoger zijn dan die van auto's, maar 2D-technologie maakt hem lager;
[4] Verschillende meetresultaten veroorzaakt door verschillende operationele benaderingen en sterkte.
3D-technologie gebruikt anti-shake meettechnologie. 3D Truck Wheel Alignment kan tijdfouten door carrosseriebewegingen binnen 20 seconden elimineren, waardoor de arbeidsefficiëntie verbetert. Ondertussen vermijdt Wheel Alignment voor Heavy Duty Trucks problemen veroorzaakt door draadloze en hoogfrequente interferentie. Het kan op alle overdekte plaatsen worden gebruikt.
Configuratielijst van Lifetime Truck Wheel Alignment
model |
Sensor (1 ) |
Targets (8) |
Wheel clamp (8) |
Turntable (4) |
Frame offset tool(1) |
Tablet PC(1) |
Wedge block(2) |
Cabinet(1) |
24inch wireless TV (1) |
|||
SY808 |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
|
|
|||
SY808A |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
★ |
Meetbereik en nauwkeurigheid van wieluitlijning van het levenstijdsysteem :
References |
Accuracy |
Measurement Range |
Measurement TotalRange |
Camber |
±0.02° |
±8° |
±8° |
Caster |
±0.05° |
±19° |
±19° |
K.P.I |
±0.02° |
±19° |
±19° |
Toe |
±0.02° |
±22.5° |
±45° |
Turning Angle |
±0.08° |
±22.5° |
±45° |
Track width difference |
±0.03° |
±2° |
±8° |
Front Setback |
±0.02° |
±2° |
±4° |
Maximum Turning Angle |
±0.02° |
±45° |
±45° |
Vergelijking tussen CCD en Lifetime Truck Wheel Alignment
CCD:
Stap 1 Afbeelding ① laat zien dat referentie nr. 4 as is, stel de teen af van nummer 2 as;
Stap 2 Afbeelding ② laat zien dat referentie nr. 4 as is, stel de teen af van nummer 1 as;
Stap 3 Afbeelding ③ toont dat de sleepverbinding tussen nummer 1 en 2 as nr. 1 en 2 as parallel maakt;
Stap 4 Afbeelding ④ laat zien dat de afstelling van de individuele teen van nr. 3 as.
Opmerkingen: Bij het installeren van sensoren moeten de wielen worden opgetild om een lekcompensatie te krijgen.
5D:
Stap 1 Installeer 8 doelen en wielklemmen;
Stap 2 Leg twee sensoren op de grond zoals op de afbeelding te zien is;
Stap 3 Rijd de truck naar voren en draai het wiel naar 8 graden om de run-out compensatie te beëindigen;
Stap 4 Haal de meetresultaten op en controleer de dynamiek ervan
Ons team
Shenzhen, Guangdong, China
Stuur uw aanvraag naar deze leverancier