Laag volume vormmotor behuizing Service snel prototype

Naast het hebben van een beschermend effect, fungeert de motorbehuizing ook als een montagekleep met component. Sommige andere speciale soorten motorbehuizing hebben ook de functie van warmtedissipatie of geluidsisolatie. Het kan worden vervaardigd door CNC -gravure, zandgieten, transparant acryl (PMMA/PC) 3D -printen.

De productie van gietstukken moet worden uitgevoerd in een volledig uitgeruste castingworkshop. Om aan de sterkte -eisen te voldoen, worden de onderdelen onder vacuüm gegoten en vervolgens met warmte behandeld. Een uitdaging voor de giettechniek is het afdichtingsoppervlak van de binnenschaal (figuur 2). Een bijna porievrij oppervlak vereist een extreem smal procesvenster. Naast het voldoen aan deze porositeitseisen, vanwege de kleine dimensionale toleranties, moet speciale aandacht worden besteed aan de afhandeling van het product na bewerking.

Gietproces van geïntegreerde motorhell

Naast het tweedelige ontwerp van de hierboven beschreven motorbehuizing en vastgesteld in massaproductie, zijn er ook verschillende ontwerpschema's naar voren gekomen voor toekomstige elektromotoren. De nieuwste generatie elektrische aandrijfeenheden verhoogt deze duidelijke integratietrend, zoals elektronische systemen, elektrische motoren en shiftwars gecombineerd in een geïntegreerde behuizing, waardoor de die-castingprocesmethode kan voldoen aan de procesvereisten. Daarom zorgde het complexe productontwerp en de koelstructuur op de lage druk die het gieten en CPS -kern -core de procesoplossingen die de shortlist hebben gemaakt.