BRUG BRUGWACHT ALARMSYSTEEM (BNWAS)

IMO MSC.86 (mei 2009) besloten om te maken de BNWAS verplicht voor alle schepen van 150 GT en naar boven, die zich bezighouden met internationale reis, en passagiersschepen ongeacht grootte, gebouwd op of na 1 juli 2011, ook betrokken bij internationale reis, moet worden uitgerust met de BNWAS die kan in werking worden wanneer het schip aan de gang op zee is.
Schepen die zijn gebouwd vóór 1 juli 2011 moet de BNWAS door de 1ste enquête retrofit na die datum.

BNWAS overzicht

Het doel van BNWAS (brug navigatie Watch Alarm System) is brug activiteiten controleren en opsporen van exploitant handicap die tot ongevallen op zee leiden kan.
BNWAS controleert de officier aanwezigheid door functies van het systeem van de veiligheid van het horloge.
Een officier is nodig om de druk op de knop op een Timer Reset paneel of navigatie apparaat (b.v. ECDIS, Radar, enz.) te gebruiken op bepaalde intervallen.
Wanneer de officier niet druk op de knop binnen vooraf ingestelde tussenpozen, zal visueel en akoestisch alarm in de stuurhut worden gegenereerd.
Als de officier niet op het alarm reageren, wordt in het systeem het alarm naar de cabine panelen geïnstalleerd in andere secties van het schip om te informeren back-officieren van de officier arbeidsongeschiktheid verplaatst.