LPG tanker schip prijs

Nadat het bevroren vloeibaar petroleumgas vloeibaar was gedrukt dan na een klein volume van 2% tot 6%, had de vroege jaren zestig een half bevroren drukvat. Vervolgens ontstond een bevroren type schip (van de temperatuur in de ladingtank is ongeveer - 50 ° C Druk van 0,28 bar). Vloeibare tank met het schip naar de dubbelwandige structuur, laag temperatuurbestendig legeringsstaal en gevoerd met isolatie, de meeste capaciteit in meer dan 10000 kubieke meter. Het schip is uitgerust met gasvergelijkingsinstallatie, verdamping kan uit vloeibaar aardgas (LPG) in vrachtank van vloeibaar zijn.

Rol van het LPG-vaartuig

LPG-schip Vloeibaar aardgas (LPG) kan bij kamertemperatuur door druk of bevroren worden onder atmosferische druk en vloeibaar maken. Volgens de methode van vloeibaar LPG schip is verdeeld in druk type, half bevroren druk type en bevroren type 3 soorten. Druk type LPG schip is een aantal druk tank in de boot geïnstalleerd, het onderhoud van vloeibaar aardgas bij hoge druk vloeistof. Deze eenvoudige vormstructuur, 30 s, is sinds capaciteit onder 6000 m 3 boot nog steeds veel gebruikt. Na bevroren vloeibaar gemaakt gas tot vloeistof verdicht dan bij kleine volume van 2% -6%, waardoor de vroege jaren '60 en hadden half bevroren drukvat ontwikkelen dan een ingevroren soort schip (temperatuur in de vrachttank ongeveer - 50 ℃, de Druk van 0,28 bar). Vloeibare tank met het schip naar de dubbelwandige structuur, laag temperatuurbestendig legeringsstaal en gevoerd met isolatie, de meeste capaciteit in meer dan 10000 kubieke meter. Het schip is uitgerust met gasvergelijkingsinstallatie, verdamping kan uit vloeibaar aardgas (LPG) in vrachtank van vloeibaar zijn.

Activiteiten

Dankzij de kennis, de ervaring en de vaardigheden onder onze rijke geschiedenis en dank voor het samenwerken met top internationale aannemers van bagger- en mariene, kunnen wij onze klant de beste en duurzamer oplossingen bieden aan hun eis.

Baggeren en mariene techniek

Baggeren en mariene techniek zijn UniSite`s kernactiviteiten. Wij zijn een van de toonaangevende stalen onderdelen en dienstverleners voor bagger- en mariene ingenieursdiensten in China.
We gebruiken onze marine engineering oplossingen om stranden aan te vullen, dijken en revetments te bouwen en bouwen (offshore) breakwaters en kaaimuren.
Ondertussen leveren wij de dienst en relevante voorwerpen voor baggerspecie en inclusief baggerbouw, reparatie en onderhoud, alsmede afmeringssysteem, spud, zuigleiding, straallijn, laadlijn, draagstructuur, armstuk, draaiknop, schuifstuk, klep , Anker-, ankerboxsysteem en baggerwerken met pontonlijn, zinklijn, zwevende lijn, y-stuk, bocht-

Offshore werken

Scheepsgebouwen

UniSite heeft strategische partnerschappen met DONGPENG scheepswerf, een toonaangevende producent van chemische vaten in China.
Wij bieden constructie, reparatie en onderhoud van schepen, inclusief baggerschepen, engineering schepen, chemische vaten, tank schepen, barges.

Foto's van onze apparatuur

Foto's van onze LPG tanker schip prijs

Hoe kunt u contact met ons opnemen?

Stuur uw aanvraag gegevens in de hieronder en klik op "Verzenden" Now!