1 / 5
Model No. : | USA-155 |
---|---|
Brand Name : | Unisite |
Grade : | Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials |
Ningbo, Zhejiang, China
Product beschrijving
LPG (vloeibaar aardgas-, LPG) schip (LPG-schip) hoofdtransport propaan en butaan als de belangrijkste bestanddelen van aardolie koolwaterstoffen of beide mengsels, waaronder propyleen en butyleen, zijn er een aantal chemische producten, etheen is ook opgenomen in het kader van zijn transport in de afgelopen jaren. Volgens de verschillende vloeibaarheidsvoorwaarden die allerlei soorten gas verdelen en verdeeld worden in het totale druk type (laadvermogen is klein), koud halfdruk type (grotere laadvermogen) en volledig gekoeld (belasting). Vloeibaar aardgasschepen vanwege het speciale doel en de speciale vereisten van de verschillende aspecten, de technische moeilijkheden zijn groot voor de scheepsbouwtechnologie in de wereld van vandaag, met de tonnageschipprijs van conventionele vervoerder 2 ~ 3 keer, is een soort Van hoogwaardige schepen met hoog toegevoegde waarde.
Classificatie van LPG Vessel
LPG schip onder de wijze van vervoer van goederen in het hele druk type, koud half druk type (koud) en afgekoeld alle drie soorten schip type.
(1) het volledige druk type
Ook bekend als kamertemperatuur druk type, is om de goederen op kamertemperatuur te plaatsen onder de voorwaarde dat de druk de druk van de verdampingsdruk overschrijdt, de goederen in een vloeibare toestand maken. Een paar gas zoals ethaan, ethyleen en methaan boven de kritische temperatuur en druk vloeibaar. De totale drukbakken hebben geen warmte-isolatie en koelapparatuur nodig. Meestal de hoogste ontwerp temperatuur 45 ℃, de hoogste ontwerpdruk tussen 1,75 2,0 MPa. Jiangnan scheepswerf om China's eerste 3000 m3lpg schip te bouwen, zijn ontwerp werkdruk is 1,75 MPa, meestal alle druk type LPG schip zijn onder de 5000 m3 tank capaciteit.
(2) half kouddruk type transport
Ook genoemd lage temperatuur druk type, het eerste type van het schip werd gebouwd in 1959, volume 2100 m3.In Europa, de vroege 60 s rijp door het lage temperatuur technologie onderzoek, bouwde een groot aantal. Op dit moment, veel vloot naar Duitsland om te zien. Dit type schip vroegtijdig koeltemperatuur is ongeveer 5 ° C, de druk is 0,8 MPa, met vloeibaar gas bijna de hele druk type LPG schip, heeft weinig te bouwen. Onlangs zijn er twee soorten van dit soort boot, meer koeltemperatuur was minus 48 ° C, de minderheidsdrager van ethyleen tot - 104 ° C, druk is 0,5 tot 0,8 MPa, jiangnan scheepswerf gebouwd 4200 m3 en 16500 m3lpg schip behoren respectievelijk tot de Twee soorten schip type. Meestal is het schipreservoir niet meer dan 25000 m3, het nieuw ontwikkelde 30000 m3lpg schip is het grootste deel van het schip.
(3) volledig gekoeld
Ook bekend als luchtdrukdruk met lage temperatuur, vloeistofopslag in de vloeistofkamerdruk, kookstand onder normale druk. Tankontwerpdruk is gewoonlijk 0,025 MPa, een enkele tankvolume is zelden beperkt, om grote schepen te bouwen, de capaciteit is meestal 50000-100000 m3.
Onze service
Naast de algemene specificaties, kunnen we ook specifieke dredgers en onderdelen en andere soortgelijke stalen constructies leveren als vereisten van klanten.Bulkpakket en bulkvatenvervoer
Bedrijfsinformatie
UniSite Group is opgericht in een strategische locatie, de tweede grootste haven van China, Ningbo, die wordt gekenmerkt door zichtbaar leiderschap, vitaliteit, innovatie, langetermijnvisie en een goede financiële positie.
Als internationale partner zijn wij gespecialiseerd in het leveren van uitgebreide service van bagger-, landwinning-, offshore-projecten-, mariene engineering-, gemeentelijke engineering- en milieusaneringsprojecten.
Naast ons eigen productie- en technologie systeem hebben we ook strategische partnerschappen met DONGPENG-scheepswerf, een toonaangevende producent van chemische vaten in China. UniSite-groep is opgericht in een strategische locatie, China's tweede grootste haven, Ningbo, die wordt gekenmerkt door zichtbaar leiderschap, Vitaliteit, innovatie, langetermijnvisie en een goede financiële positie.
Als internationale partner zijn wij gespecialiseerd in het leveren van uitgebreide service van bagger-, landwinning-, offshore-projecten-, mariene engineering-, gemeentelijke engineering- en milieusaneringsprojecten.
Naast ons eigen productie- en technologie systeem hebben we ook strategische partnerschappen met DONGPENG scheepswerf, een toonaangevende producent van chemische vaten in China.
Locatie van het hoofdkantoor en twee planten
Foto's van ons Marine LPG-schip te koop
Hoe kunt u contact met ons opnemen?
Stuur uw aanvraag gegevens in de hieronder en klik op "Verzenden" Now!
Ningbo, Zhejiang, China
Stuur uw aanvraag naar deze leverancier