CVST80 Wrecker Sleepwagen Road Rescue Car 35M Boom / Diesel Obstacle Trucks

De kraanwagen wordt door ons bedrijf geproduceerd met het sleeplichaam ST80 op het SINOTRUCK-type II-chassis.

Het sleeplichaam bestaat uit een subframe, een giekrotator, een giek, een onderheffing, stempels en een gereedschapskist. Daarnaast is hij voorbereid met vele soorten werkaccessoires. Alle werkhandelingen zijn volledig hydraulisch bediend en elke functie van de kraan, zoals heffen, uitschuiven, trekken, heffen en roteren, kan worden bediend vanuit het controlestation in compartimenten aan beide zijden van het lichaam.

Specificaties:

Het sleeplichaam bestaat uit een subframe, een onderlift, een giek, een giekrotatieapparaat, stempels en een gereedschapskist.

(a) Subframe is de basis voor alle onderdelen van het trekhaak. Het gewicht van de trekhaak kon gelijkmatig worden verdeeld over het subframe, wat de kracht van het chassis verbeterde. Tijdens het heffen wordt de last op de stempels overgedragen.

(b) Under-lift is de hoofdassemblage voor sleepwerkzaamheden, die wordt gebruikt voor het heffen en slepen van beschadigd voertuig. Het kan vouwen, heffen, hellen, in- en uitschuiven door het in- en uitschuiven van hydraulische cilinders.

(c) Stempelpoten omvatten voorste stempels en achterste stempels. De belangrijkste functie is het verbeteren van de stabiliteit van de kraanwagen en het voorkomen van overbelasting van banden wanneer de kraanwagen beschadigde voertuigen optilt en trekt. De stempel kan vlak en verticaal worden uitgeschoven en ingeschoven om zich aan te passen aan verschillende grondomstandigheden.

(d) Gereedschapskisten bevinden zich aan de rechter- en linkerkant van de kraanwagen, die worden gebruikt voor winkelonderdelen en accessoires. De bedieningshendels zijn geïnstalleerd in de achterste gereedschapskisten van de kraanwagen.

(e) Centrale draaibare connector is voor het aansluiten van de oliepijpleiding, de luchtpijpleiding en het circuit van het bovenlichaam op het onderlichaam. Het bestaat uit een buitenlaag, een wartel, een elektrisch geleidende ring en afdichtingen. Draaikoppeling is verbonden met subframe. De hydraulische olie stroomt door de binnenste olieleiding in de oliegroef van het externe wartelsamenstel en stroomt vervolgens door het oliegat van de buitenlaag naar elk deel van het bovenlichaam.

（ F） Het roterende apparaat van de giek is geïnstalleerd in het midden van het rotatieplatform. Het bestaat uit een centrale rotatiemotor, hydraulisch gestuurde rem en snelheidsreductiemiddel. De drukolie van de tandwielpomp zorgt ervoor dat de motor draait. Nadat de draaisnelheid is verlaagd en het koppel is verhoogd, leidt het draaien van de motor tot het draaien van de roterende ondersteuning. En de roterende steun drijft de giek aan om te draaien. De buitenste ring van de roterende ondersteuning is verbonden met draaiende delen en de binnenste ring is verbonden met de basisplaat van het subframe.

（ G ） De giek is bedoeld voor het heffen van een beschadigd voertuig. Het is geïnstalleerd aan de basis van het rotatieplatform. Het kan heffen, uitschuiven, inschuiven en 360 ° draaien . Aan de voorkant van de giek zijn twee afzonderlijke lieren geïnstalleerd. De lier is planetaire tandwieloverbrenging. Het beschadigde voertuig kon worden opgetild, getrokken en omgedraaid door de giek die samenwerkte met lieren.

(h) Flyer is de ondersteuning van de lichtbalk. De lichtbalk is eroverheen en de lichtbalken op laag niveau kunnen mensen en voertuigen waarschuwen, en de flyer beschermt de cabine tegen een aanrijding van achteren.

(i) De accessoires zijn de gereedschappen om de kraanwagen te helpen bij het voltooien van reddingswerkzaamheden. Ze passen op vele soorten voertuigen, waaronder minibusjes en sommige andere auto's in verschillende methoden.