Salvage Jack-up zware Marine Salvage Airbag
Salvage Jack-up zware Marine Salvage Airbag
Salvage Jack-up zware Marine Salvage Airbag
Salvage Jack-up zware Marine Salvage Airbag
Salvage Jack-up zware Marine Salvage Airbag
Salvage Jack-up zware Marine Salvage Airbag
Salvage Jack-up zware Marine Salvage Airbag
Salvage Jack-up zware Marine Salvage Airbag

1 / 3

Salvage Jack-up zware Marine Salvage Airbag

Ontvang de meest recente Prijs
Stuur een aanvraag
Model No. : QP5/1.8*7
Brand Name : Changlin
Color : Black
Standard : CB/T3837
Application : Cargo Carrying
Customized : Customized
Condition : New
Certificate : ISO14409, ISO9001:2008, CCS, DNV ETC
Performance : Wea-resisting, Anti-corosion, High-elasticity
The Length Of Head : 0.866D
Flange Adhensive : From American
Material : Rss3 Nature Rubber, BR And SBR From Sinopec Etc
Brand Name : Changlin
Used In : Ship Launching, Salvage, Landing, Caisson Moving,
Products Size : Diameter: 0.8-2.4m Length: Most To25m
Product Name : Salvage Jack-up Heavy Marine Salvage Airbag
meer
7yrs

Jinan, Shandong, China

Bezoek de winkel

Product beschrijving

Salvage Jack-up zware Marine Salvage Airbag Om de kosten voor de redding van de reddingswerk te besparen, zullen de airbags / ballonnen voor de zeebodem deze taak dragen, speciaal voor mariene berging. Er zijn meer primaire zaken die gebruik maken van reddingsairbags, In China, Vietnam, de VS, Turkije, Spanje, enz. Zijn de airbags in zee veel gebruikt in bergingswerken, met een kleine kosten- en veiligheidsoperatie, ook de airbags / ballon gebruiken vele malen meer dan 6-8 jaar of meer dan 500 keer; Maar die airbags moeten echt goede kwaliteit zijn, dan zal je doel tevreden zijn;


Onze Marine Airbag materiaal gebruikt uit Thailand Nature rubber RSS3, het beste materiaal voor het rubber, hoger elastisch; Chinlon koord, 30KGN / stuk, hoge sterkte dan Dacron, en BR en SBR rubber van Sinopec, hittebestendig, koudbestendigheid, anti-corrosie, slijtvastheid.

We hebben ook de test te maken met de Universiteit Shandong Mechanics Experiment Center, om het schip te lanceren airbag te testen, onze Marine rubber airbag veiligheid tarief is 4,5 keer dan de standaard. Intussen maken we de ISO14409: 2011 (E) internationale standaard en China National Standard, dat is ons krachtbewijs. Tot nu toe bijna van het midden en kleine gebruikte onze hoge draagkracht mariene airbag aan de lancering in China, alle projecten klaar was absolute veiligheid onder onze technologie leiding en de exploitatie, niet alleen r voorschijn brengen het grootste deel van de scheepvaart bouwkosten voor hen, maar ook winnen onze Klanten hoge acceptatie en lof.


Model

layers

Diameter

(m)

Length

(m)

Pressure

(Mpa)

Burst pressure

(Mpa)

Working high (m)

& capacity (T/m)

Weight

(kg)

QP5/1.8*7

    5

    1.8m

    7m

 0.11Mpa

 0.33Mpa

 1m & 14.09t/m

362.77kg

Ons voordeel:

1.High bearing capacity - DWT 82.000T Barge, Project Ship Itweight: 16.000T succesvolle lancering

2.High anti-knead-gecomprimeerde - nooit blister delamineren

3.New Anti-bursting technologie voor eind airbag - Nooit barsten record

4.Reasonable structuur lay-out van de draad draad - meer dan 500 keer met behulp van

5.Lange levensduur, Anti-aging & wear-resisting - 13 jaar nog steeds gebruik

Marine Salvage balloon Airbag

Marine salvage airbags

Stuur een aanvraag

Productalert

Abonneer u op uw geïnteresseerde zoekwoorden. We sturen de nieuwste en heetste producten vrij naar uw inbox. Mis geen handelsinformatie.