1 / 3
Model No. : | QP5/1.8*7 |
---|---|
Brand Name : | Changlin |
Color : | Black |
Product beschrijving
Salvage Jack-up zware Marine Salvage Airbag Om de kosten voor de redding van de reddingswerk te besparen, zullen de airbags / ballonnen voor de zeebodem deze taak dragen, speciaal voor mariene berging. Er zijn meer primaire zaken die gebruik maken van reddingsairbags, In China, Vietnam, de VS, Turkije, Spanje, enz. Zijn de airbags in zee veel gebruikt in bergingswerken, met een kleine kosten- en veiligheidsoperatie, ook de airbags / ballon gebruiken vele malen meer dan 6-8 jaar of meer dan 500 keer; Maar die airbags moeten echt goede kwaliteit zijn, dan zal je doel tevreden zijn;
Onze Marine Airbag materiaal gebruikt uit Thailand Nature rubber RSS3, het beste materiaal voor het rubber, hoger elastisch; Chinlon koord, 30KGN / stuk, hoge sterkte dan Dacron, en BR en SBR rubber van Sinopec, hittebestendig, koudbestendigheid, anti-corrosie, slijtvastheid.
We hebben ook de test te maken met de Universiteit Shandong Mechanics Experiment Center, om het schip te lanceren airbag te testen, onze Marine rubber airbag veiligheid tarief is 4,5 keer dan de standaard. Intussen maken we de ISO14409: 2011 (E) internationale standaard en China National Standard, dat is ons krachtbewijs. Tot nu toe bijna van het midden en kleine gebruikte onze hoge draagkracht mariene airbag aan de lancering in China, alle projecten klaar was absolute veiligheid onder onze technologie leiding en de exploitatie, niet alleen r voorschijn brengen het grootste deel van de scheepvaart bouwkosten voor hen, maar ook winnen onze Klanten hoge acceptatie en lof.
Model |
layers |
Diameter (m) |
Length (m) |
Pressure (Mpa) |
Burst pressure (Mpa) |
Working high (m) & capacity (T/m) |
Weight (kg) |
QP5/1.8*7 |
5 |
1.8m |
7m |
0.11Mpa |
0.33Mpa |
1m & 14.09t/m |
362.77kg |
Ons voordeel:
1.High bearing capacity - DWT 82.000T Barge, Project Ship Itweight: 16.000T succesvolle lancering
2.High anti-knead-gecomprimeerde - nooit blister delamineren
3.New Anti-bursting technologie voor eind airbag - Nooit barsten record
4.Reasonable structuur lay-out van de draad draad - meer dan 500 keer met behulp van
5.Lange levensduur, Anti-aging & wear-resisting - 13 jaar nog steeds gebruik
Stuur uw aanvraag naar deze leverancier