1 / 4
Model No. : | QG6/1.5*20 |
---|---|
Brand Name : | Changlin |
Color : | Black |
Product beschrijving
Ons Marine Airbags-materiaal gebruikt van Thailand Nature rubber RSS3, het beste materiaal voor het rubber, hogere elasticiteit; Chinlonkoord, 30KGN / stuk, hoge sterkte dan Dacron, en BR- en SBR-rubber van Sinopec, hittebestendig, koudebestendig, anticorroserend, slijtvaste prestaties. We maken ook de test met het Shandong University Mechanics Experiment Center om de lancering van de scheepsairbag te testen. Ons veiligheidsscenario voor het lanceren van rubber in de scheepslading is 4,5 keer zo groot als standaard. Ondertussen maken we de ISO14409: 2011 (E) internationale standaard en Chinese nationale norm, dat is onze krachtsbewijs. Tot nu toe, bijna van het middelste en kleine schip, gebruikten we onze hoge airbag voor draagkracht om te lanceren in China. Alle voltooide projecten waren absolute veiligheid onder onze technologierichting en bediening, niet alleen om het grootste deel van de verzendkosten voor hun bouwkosten op te brengen, maar ook om te winnen onze klanten hoge acceptatie en lof.
Model |
layers |
Diameter (m) |
Length (m) |
Pressure (Mpa) |
Burst pressure (Mpa) |
Working high (m) & capacity (T/m) |
Weight (kg) |
QG6/1.5*20 |
6 |
1.5m |
20m |
0.13Mpa |
0.39Mpa |
0.8m & 14.58t/m |
839.91kg |
Ons voordeel:
1. Hoge draagkracht - DWT 82.000 T Barge, Project ship itweight: 16.000 T succesvolle lancering
2. Hoog anti-kneed-gecomprimeerd - Nooit blisterverdelend
3.New Anti-bursting-technologie voor eindairbag - Nooit barsten record
4. Redelijke structuurlay-out van koorddraad - Meer dan 500 keer gebruikend
5. Lange levensduur, anti-aging & slijtvaste - 13 jaar nog steeds gebruiken
Typ ic een l project
KFT - 2 opslag-ontladen ingenieur vaartuig met een lading van 60.000 ton.
Op 18 juli 2012 gebruikte het 60.000 dwt KFT-2 opslag-lossende werkschip in Dalian Sigang Heavy Industry Co., Ltd. de Chaglin-airbags om veilig te starten, waardoor de nieuwste route werd gezet met een startgewicht van 16.000 ton. Het was 192 meter lang, 50 meter breed en 15,0 meter diep, waardoor het een superbreed en zwaar werkschip was.
"Xin Dong Guan 1" bulkcarrier.
Op 3 december 2010 werd de 70.000-dwt fietsendrager [Xin Dong Guan 1 "opgebouwd door Zhejiang Zhenghe Shipbuilding Co., Ltd. en realiseerde met succes de lancering van de airbag. Het was 222 m lang, 32,26 m in vorm breedte, 18 m in matrijsdiepte en 11,3 m in volledige diepgang met een verplaatsing van 70,541 ton en een startgewicht van 13.000 ton.
CP - 300 zelfopheffend boorplatform.
Op 20 november 2011, CP-300 jack-up offshore olieboring platform, onafhankelijk ontwikkeld en geproduceerd door ons land, in Liaoning Panjin werd Liaohe Petroleum Equipment Manufacturing General Co. met succes gelanceerd door SCAFTRC`s airbag launching engineering service team. De hoofdromp van het rig was 60.98 meter lang, 55.78 meter breed en 7.62 meter diep met een hoofdgewicht van 6.360 ton en een lancering met acht tot 7.400 ton.
Stuur uw aanvraag naar deze leverancier