Marine Ship Launching Balloon Gebruikte Marine Airbag Sale

Marine schip lancering ballon gebruikt marine airbag verkoop. Changlin maritieme airbags veiliger, zijn geen ongelukken tijdens het lanceren van het schip van binnen- en buitenland; De bewegende maribag-airbag is feitelijk beter in staat om capaciteit te dragen, met behulp van een 7-lagige airbag. het lanceerde met succes een schip met een startgewicht van 16.000 ton; Scheepsbouw mariene airbag hoofd geen lekkage, geen verlies, geen rotatie. Gebruik up-to-date geen airbag-kop om uit het record te vliegen; Upsilp marine airbag geen delaminatie, geen blaar. Zorgen voor de veiligheid en efficiëntie van de lancering van het schip; Airbag anti-aging, weerstandsslijtage, verduren zeewater corrosie. Gebruik minimaal 6 tot 8 jaar.

Ons Marine Airbag materiaal gebruikt van Thailand Nature rubber RSS3, het beste materiaal voor het rubber, hogere elasticiteit; Chinlonkoord, 30KGN / stuk, hoge sterkte dan Dacron, en BR- en SBR-rubber van Sinopec, hittebestendig, koudebestendig, anticorroserend, slijtvaste prestaties.

We maken ook de test met Shandong University Mechanics Experiment Center, om de airbag van de berging van de boot te testen, onze veiligheidssnelheid van de berging van de zee bedraagt ​​4,5 keer meer dan standaard. Ondertussen maken we de ISO14409: 2011 (E) internationale standaard en Chinese nationale norm, dat is ons krachtbewijs. Tot nu toe, bijna van midden en klein, gebruikten we onze hoge airbag voor draagkracht om te lanceren in China. Alle voltooide projecten waren absolute veiligheid onder onze technologierichting en -bediening, niet alleen om het grootste deel van de verzendkosten voor hun bouwkosten op te halen, maar ook om onze klanten hoge acceptatie en lof.

Ons voordeel:

1. Hoge draagkracht - DWT 82.000 T Barge, Project ship itweight: 16.000 T succesvolle lancering

2. Hoog anti-kneed-gecomprimeerd - Nooit blisterverdelend

3.New Anti-bursting-technologie voor eindairbag - Nooit barsten record

4. Redelijke structuurlay-out van koorddraad - Meer dan 500 keer gebruikend

5. Lange levensduur, anti-aging & slijtvaste - 13 jaar nog steeds gebruiken

Typ ic een l project

KFT - 2 opslag-ontladen ingenieur vaartuig met een lading van 60.000 ton.

Op 18 juli 2012 gebruikte het 60.000 dwt KFT-2 opslag-lossende werkschip in Dalian Sigang Heavy Industry Co., Ltd. de Chaglin-airbags om veilig te starten, waardoor de nieuwste route werd gezet met een startgewicht van 16.000 ton. Het was 192 meter lang, 50 meter breed en 15,0 meter diep, waardoor het een superbreed en zwaar werkschip was.

[Xin Dong Guan 1 "bulkcarrier.

Op 3 december 2010 werd de 70.000-dwt fietsendrager [Xin Dong Guan 1 "opgebouwd door Zhejiang Zhenghe Shipbuilding Co., Ltd. en realiseerde met succes de lancering van de airbag. Het was 222 m lang, 32,26 m in vorm breedte, 18 m in matrijsdiepte en 11,3 m in volledige diepgang met een verplaatsing van 70,541 ton en een startgewicht van 13.000 ton.

CP - 300 zelfopheffend boorplatform.

Op 20 november 2011, CP-300 jack-up offshore olieboringenplatform, onafhankelijk ontwikkeld en geproduceerd door ons land, in Liaoning Panjin werd Liaohe Petroleum Equipment Manufacturing General Co. met succes gelanceerd door het SCAFTRC airbag-startende technische serviceteam. De hoofdromp van het rig was 60.98 meter lang, 55.78 meter breed en 7.62 meter diep met een hoofdgewicht van 6.360 ton en een lancering met acht tot 7.400 ton.